СХУАИРУИ®: ДЦ мотор без четкица, вишеструке апликације у аутомобилима

У процесу континуиране потраге за високом ефикасношћу, уштеде енергије и интелигенције, уштеда енергије,ДЦ мотори без четкицашироко се користе у више кључних система аутомобила са њиховим многим одличним карактеристикама, значајно побољшавајући аутомобил и корисничко искуство.

1. систем електроенергетског система

1.1 Хуб мотор погон

Мотор Хуб интегрише мотор у ХУБ да би се постигао дистрибуирани погон. Мотор без четкица без четкица елиминише погонски вратило, диференцијал итд., Поједностављује структуру, смањује тежину и побољшава ефикасност; Може самостално и тачно контролисати обртни момент точкова, чинећи убрзање и успоравање возила и успоравајући се осетљивији и увелико побољшавајући руковање и стабилност.

1.2 Хибридна помоћна снага

У хибридним возилима,ДЦ мотори без четкицаПомоћи мотору. Помаже побољшању ефикасности и смањивање емисија током покретања, мале брзине и брзе убрзања и ствара електричну енергију и складишта енергије током кочења за побољшање коришћења енергије.

2 систем за климатизацију аутомобила

2.1 Клима уређај Компресор

Традиционални аутомобилски клима уређаји користе преименовање унапређења каишева са високом потрошњом енергије и лошом регулацијом. Компресор променљивог померања који је вођенДЦ мотор без четкицаМоже се охладити на захтев електронском контролом брзине, која је уштеда енергије и ефикасна. Такође може брзо да контролише температуру, смањи буку и побољшава удобност.

2.2 Клима уређај

ТхеДЦ мотор без четкицакористи се у клима уређају, што прецизно може да контролише јачину ваздуха са уредбом бесконачног брзине. Може флексибилно подесити брзину ваздуха у складу са повратним информацијама температуре у аутомобилу како би се температура стабилна; Његова висока ефикасност чини потрошњу енергије нижа под истим запремином ваздуха, смањује оптерећење електричне енергије целог возила и побољшава издржљивост возила.

3. Аутомобилна помоћна опрема

3.1 Електрични систем управљача (ЕПС)

У ЕПС систему, ТхеДЦ мотор без четкицаПружа прецизну помоћ у управљању заснованом на брзини возила и поднева углова управљача. У поређењу са традиционалном хидрауличком напајањем, она има нижу потрошњу енергије, а помоћна помоћ је динамички подешена брзином возила. Свјетло је при малим брзинама и стабилно на великом брзини. Поред тога, системска структура је компактна и једноставна за интегрисање и контролу, што је у складу са трендом аутомобилске интелигенције.

3.2 Вентилатор за хлађење аутомобила

Вентилатори за хлађење мотора и батерије опремљени су ДЦ моторима без четкица, који у реалном времену могу прилагодити брзину у стварном времену. Ротира се полако или престаје на ниским температурама да уштеди енергију и смањује буку и убрзава топлоту на високим температурама, што не само да не само да осигуравају само основне компоненте на константној температури, већ и смањењу потрошње и побољшају трајност возила.